Büntetés is járhat, ha a megfelelő papírok nincsenek nálad: január óta szigorúbb előírások vonatkoznak a LED-izzók alkalmazására a régebbi személyautók és motorkerékpárok esetében Magyarországon. Sok sofőr számára ez a változás kedvező hír, ám egy fontos körülmény is felmerül: a csere nem csak technikailag, hanem adminisztratív szempontból is megfelelően kell, hogy legyen, különben komoly kellemetlenségek és akár bírság is várhat.
Régebbi járművekbe is kerülhet LED, de csak szigorú feltételekkel
Az idei januárban hatályba lépett jogszabályi módosítás lehetővé teszi, hogy a korábban csak halogén lámpákkal felszerelt autók és motorok is LED-fényforrásokat használjanak. A LED-ek erősebb fénykibocsátásúak, energiahatékonyabbak, és jóval hosszabb élettartammal bírnak a hagyományos izzókhoz képest. Ugyanakkor a „szabadon” történő LED-esítés nem engedélyezett – a törvény egyértelműen meghatározza, milyen körülmények között lehet legálisan átalakítani a világítást. A szabályok be nem tartása könnyen jogsértéshez vezethet.
Milyen LED-izzó használható legálisan?
A módosított KöHÉM‑rendelet szerint csak olyan izzólámpa vagy LED-fényforrás szerelhető be, amely rendelkezik jóváhagyási vagy minősítő jellel. Ez azt jelenti, hogy nem helyezhetsz be tetszőleges, interneten rendelt LED-et, még ha fizikailag is illeszkedik a fényszóróba. A csere kizárólag aszimmetrikus tompított és távolsági fényszórókra korlátozódik, tehát nem minden lámpatípus vagy jármű esetében lehetséges. A beépítést csak szakképzett autószerelő műhely végezheti, és a munkáról kötelező műbizonylatot kiállítani, amely bizonyítja a jogszerű eljárást.
Az új szabályok megjelenése előtt kevés gyártó rendelkezett a magyar piacra vonatkozó engedélyekkel. Most már például az Osram egyes LED-izzói megkapták a szükséges minősítést, de csak azok a típusok használhatók, amelyek felkerültek a gyártó hivatalos kompatibilitási listájára.
